SchöneFläche Nord – Die Ideenwerkstatt

SchöneFläche Nord – Die Ideenwerkstatt

SchöneFläche Nord  –  Ideen mit der Nachbarschaft entwickeln (1) Ein Werkstattbericht von Kyra Hertel, vcd  Wie können wir den nachbarschaftlichen Zusammenhalt langfristig gestalten, um Ideen miteinander zu entwickeln und umzusetzen? Mit dieser Frage beschäftigte sich ein Nachbarschaftstreffen im Juli 2020 in der Berliner Region Schöneberg-Nord. Zur „Ideenwerkstatt“ kamen Anwohner*innen zusammen, um gemeinsam zu überlegen, wie sie freiwerdende Parkplätze umgestalten und mit einem anderen Nutzen versehen können.   Rahmen des Projektes: Kiez

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Jelbi am Nolli

Jelbi am Nolli

Die Symbole auf der Erde haben es bereits auf Facebook geschafft oder war es Instagram? Egal.  Die Anwohnenden der Umgebung haben diese Vorboten der neuen BVG-Jelbi Station am Nollendorfplatz bereits wahrgenommen und bestaunt, bevor die Station am Mittwoch, den 5. August überhaupt eröffnet. Gut so! Denn hier wird Jelbi-Geschichte geschrieben: Tempelhof-Schöneberg der erste Bezirk in Berlin, in dem es eine Jelbi-Station auf öffentlichem Straßenland gibt. Und damit so viel Mobilität

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Partnership for Collaborative Climate Action

Partnership for Collaborative Climate Action

Im Juli 2020 war Kiez erFahren zu Gast bei dem ersten Seminar des GIZ Projektes Climate Policy Meets Urban Development (CPMUD). Unter dem Seminartitel „The German multi-level climate support architecture“ stellten wir unseren Projektansatz vor einem Publikum vor, das weltweit zugeschaltet war. Besondere Beachtung fand unsere Umparkerkampagne. Über die Rolle des Service and Competence Center for Municipal Climate Mitigation (SK:KK) sprach Dr. Andrea Fischer-Hotzel vom German Institute for Local Affairs

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Ich und mein Auto

Ich und mein Auto

Gut zwei Jahre ist es her, da bekam ich einen Anruf von der Werkstatt: „Wir haben Ihr Auto inspiziert und es sieht nicht gut aus. Die Reparatur ist leider aufwändig und teuer. Sie beträgt gut 800 Euro.“ Schockmoment. Das kann ich mir nicht leisten… die Semestergebühr steht an, die hohe Miete muss bezahlt werden und Berlin wird so wie so immer teurer. Jetzt noch 800€ locker machen? Unmöglich… Also was

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Der Pool vor der Tür

Der Pool vor der Tür

Zum Glück habe ich einen Nordbalkon! Aus luftiger Höhe kann ich dann im Sommer die aufgeheizte Stadt beobachten. Schweißgebadete Passantinnen, gleich daneben ein hechelnder Radfahrer, ein Auto fährt los und bläst ihnen noch mehr Hitze ins Gesicht. Alles bewegt sich scheinbar im Zeitlupentempo durch die Schlucht aus dichtbebauten Altbauten. Nur auf dem benachbarten Spielplatz ist es schneller: Kinder werfen sich laut schreiend einen Ball hin und her, toben und rennen

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Die unbekannten Nachbar_innen

Die unbekannten Nachbar_innen

Undine, Else, Beatrix und Rossi! Das sind nicht nur schöne Namen, sondern auch deine NachbarInnen! Und du hast sie bestimmt schon einmal gesehen! Manchmal stehen die am Straßenrand, vor Einkaufsläden, oder sind flink im Kiez unterwegs – und dann oftmals schwer beladen. Oft sind sie leider etwas wortkarg, aber manchmal grüßen sie mit hoher Stimme beim Vorbeifahren. Ja, ok, zugegeben… Es handelt sich hierbei nicht wirklich um Personen. Sondern um

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Viele Ideen zur Verbesserung des Fußgängerverkehrs in Schöneberg Nord

Zu unserem digitalen Webinar rund um den Fußgängerverkehr in Schöneberg Nord traf sich eine bunte Mischung aus Nachbar_innen, verschiedenen Inititativen und Bildungseinrichtungen mit Luisa Balz und dem Kiez erFahren Team . Nach einer kurzen Vorstellungsrunde erläuterte uns Luisa Balz in einem spannenden Vortrag die Wichtigkeit, Chancen und Hindernisse des Fußgängerverkehrs. Sie erklärte anhand verschiedener Beispiele entlang der Potsdamer Straße, wie eine gerechtere und lebenswerte Gestaltung des Fußgängerverkehrs gelingen kann. Im

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Der Beitrag von E-Scootern zur Verkehrswende

Der Beitrag von E-Scootern zur Verkehrswende

Das heutige Thema sind die polarisierenden E-Scooter.Eröffnen möchte ich das Thema mit einem Vergleich von Agora Verkehrswende bei dem die möglichen Distanzen, die mit einer kWh zurückgelegt werden können, verglichen wurden: Auto mit Verbrennungsmotor: 2 kmE-Auto: 6 kmE-Roller mit (bis zu 45 km/h): 35 kmE-Scooter: 100 km Sofort wird deutlich, dass die verschiedenen Verkehrsmittel mit derselben Energie Personen unterschiedlich weit befördern können und der E-Scooter dabei vorne liegt. Dennoch sollte

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Säulen der Verkehrswende

Heute geht es um Verkehrswende und Energiewende – oder besser gesagt, wie hängt das eigentlich zusammen? Und hier kommen meine Gedanken dazu. Inspiriert von einem kurzen Artikel zum Thema aus dem umfangreichen und sehr informativen Onlineportal von „Agora Verkehrswende“ (https://www.agora-verkehrswende.de/…/die-verkehrswende-gel…/) Demnach fußt die Verkehrswende auf zwei Säulen, sie ist ein Produkt aus: Mobilitätswende und Energiewende im Verkehr. Als Mobilitätswende bezeichnet man das Nutzen der sog. „neuen Mobilität“ – eine geteilte,

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Der Fußgängerverkehr als Ausgangspunkt für lebendige Städte

Der Fußgängerverkehr als Ausgangspunkt für lebendige Städte

Infoveranstaltung Welche Rolle spielt der Fußgängerverkehr in der Verkehrswende und wie macht er unsere Stadt lebenswerter? Anhand von Beispielen entlang der Potsdamer Straße soll das Bewusstsein für die Bedeutung des Fußgängers geschärft und mögliche Interventionen diskutiert werden. Gemeinsam übertragen wir diese Ideen auf andere Orte in Schöneberg Nord. Referentin: Luisa Balz, M.Sc. Urban Design, Landschaftsarchitektin Dienstag, den 23.06.2020 von 18:00 bis 20:00 Uhr Dies ist eine Onlineveranstaltung. Bitte melden Sie

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